车道止滑材料是一种多棱角、硬度极高的矿物骨料，主要成分是由特种改性树脂与氧化铝、金刚砂、水泥及色料等组合而成，利用巨大比表面积，达到防滑效果。其表面粗糙均匀；起伏不大，无震动；表面阻泥性好；耐磨、耐重压；良好的耐候性。止滑车道施工工艺：一、对水泥地面的主要要求1、砼的找平层强度应在C25以上，无裂缝，无起砂，无与砼基层空鼓起翘；2、砼找平层的平整度要符合设计要求（因整个防滑面层只有6-8mm）；3、车道砼的找平层不能出现龟裂；4、车道砼浇好须养护15天。二、施工工序1、打磨地面目的：粗化地面保证底漆附着力，平整地面。方法：把整个地面打磨粗化，把地面的局部不平整打磨平整。工具：打磨机、吸尘机、角磨机。2、修补地面目的：平整地面、把地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补平。方法：用树脂砂浆补平。工具：平抹刀3、界面处理目的：用渗透型微孔炭化密封剂直接置于砼面层进行密封，增强砼的防水、抗酸碱腐蚀，确保与胶合抗压层的界面粘结。方法：把整个地面灰尘清理干净，用抹刀施工界面密封剂，如果地面渗透性强，应多次施工，直至完全封闭成膜为止。工具：平抹刀厚度：底层0.1mm4、黄色抗压基层施工目的：提高车道的抗压
